„A csapat hihetetlenül jól teljesített, és rendkívül elégedett vagyok a győzelemmel a saját helyzetemben és a csapat számára is. Ez a Vuelta legjobb kezdete.” A Groupama-FDJ versenyzője, Gaudu lenyűgöző belső vonalat ért el a merev hajlítással és az új ütéssel, amivel lehagyta Pedersent az utolsó ötven yardon, amivel Vingaardnak alig sikerült felvennie a versenyt. Ha az idei spanyolországi GC-sztárok száma majdnem annyi, mint egy nagy Tournak, akkor az igazi ünneplés a sprinterek hiánya. Az új Touron Nairo Quintana (Arkéa-Samsic) 30 éves kora ellenére sem kerülhet ki. Eközben a Bahrain Superstar, Mikel Landával, Jack Haiggel és Gino Mäderrel, egy olyan csapatot alkot, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni.
Keverd össze az egyéni kitartó görgőket a környéked karcsú, kanyargós pályáin, ott a legnagyobb a vérontás veszélye. De itt van a legújabb csavar – a legjobb mászók utolsó lyukai látszólag kicsik voltak. A 13. szakasz a 2025-ös Vuelta leghosszabb szakasza, egy kiváló España, és könyörtelenül visszahúzza a cuatro-t, 100 méterrel az emelkedőtől a végső 80 km-es kiugrásig. A kategória pillanatai a csoport ötödik, oldalvonal mentén haladó versenyzőjén alapulnak, nem pedig a Paris-Sweet során az ASO által kipróbált progresszív megközelítésen. Ezután ritkán telik el 48 óra anélkül, hogy egy olyan időszak lenne, amely megteremti vagy megtöri a GC esélyét. A 13. szakasz a fő fellépés, a csatád visszatér az új Angliruhoz, talán a Vuelta történetének legnépszerűbb – és legrettegettebb – emelkedőjéhez.
- Ha a Palma Del Ríóban leesik a zászló, számíts egy vad csapatra, aki nehezen fog belevágni a napi szökésbe, és ez egy olyan szint lesz, ahol egy nagy csapat kihúzza magát.
- Tulett útbaigazítja az utat, amelyen Ciccone nehéz dolgod van, azonban Pedersen és Vingaard a kormánykeréktől vár.
- Jonas Vingeard és Juan Ayuso kezdenek nagy esélyesként, akik között João Almeida és Giulio Ciccone is szerepelni fog.
Online fogadási oldalak | Vuelta a España csatorna – szintről-fázisra vonatkozó leírás, vad emelkedésekkel Angliruból és Bola del Mundóból
- A Visma-Rent a bike ma szorosan vezeti a mezőnyt, megemlékezve Vingeaard összetett győzelméről.
- „A harmadik hely rendben van. Végső soron tudtam, hogy ebben a tekintetben gyengébb vagyok a férfiakhoz képest, beleértve Pedersent is.”
- Az új kerékpárosok körülbelül 13 percig lesznek a frissen semlegesített területen.
A legújabb, egyedi emelkedővonal a legújabb kitörést részesíti előnyben, hogy erős előnyt szerezzen az új mezőnnyel szemben, ami arra is lehetőséget ad, hogy a nagy sikerű utolsó előtti szakaszra koncentrálhasson. A verseny utáni nap egy 184,5 km-es, hegyes szakaszsal indul az Alcarazban, és Elchében zárul, ahol úgy tűnik, hogy az új kitörés és a sprintcsapatok között igazi küzdelem lesz. Összesen fél tucat különböző nehézségű, minősített emelkedő, két első kategóriás, néhány 2-es és két 3-as kategóriás emelkedő vár ránk. Az első négy emelkedőn nem szabadna kettészakadnia a versenynek, de vannak küzdő motorosok, akiket a tempó vagy a hőmérséklet miatt nehéz leküzdeni. Az előző szakasz végéhez képest az új, 12,1 km-es Cerlerbe vezető emelkedő rendkívül ellentmondásos a természetben, és ez eltorzítja a problémát az 5,8%-os átlagos meredekség esetén. Az új emelkedőnek számos olyan szakasza van, amelyek sokkal meredekebbek lehetnek, mint 5,8%, plusz néhány fennsík és kisebb lejtő, ami megnehezíti a kerékpárosok számára az egyenletes áramlás megtalálását a vízen keresztül.
· Cuatro fázis: augusztus 26., péntek – Plasencia, hogy segítsen Puerto de Bicuercas, 170.cuatro kilométer
Az új 32,5 kilométeres egyéni próbaverseny három szintből áll, amelyek közül az egyik az összesített bajnokot választja ki. A fő téma a próba után természetesen az új tüntetések. Weboldalunkon számos hírt találhat a versenyzők, csoportok, a legújabb versenyzők és az UCI összes reakciójával és véleményével. Az új 2023-as Vuelta a España csütörtökön, a kilencedik napon zárja az új hegyi pályákat, és egy dupla emelkedő vár rád, így végre elérheted a szupermagas Puerto de la Cruz de Linares-t. Vajon Mikel Landa a szakaszgyőzelmeket helyezi előtérbe a Grand Slam-mal szemben ezen a Vueltán?
Mivel a legnagyobb emelkedők után az új versenyek több mint fele még hátravan, a online fogadási oldalak vége kiszámíthatatlan lesz. A madridi IFEMA vásáron decemberben megrendezésre kerülő új 2025-ös Vuelta egy jó spanyolországi verseny, amely az első olaszországi versenyeddel kezdődik, és – szinte ugyanilyen ritka – egy csoportos dátumú próbaversenyt rendezhetsz az első nap felénél. Tény, hogy az utolsó előtti időpontban, de mégsem, amit meg kell jegyezni az egész nap folyamán, több mint 5000 méterrel a következő mászásig.
Kuss elismerte, hogy tegnap fontos csoportkonferenciát tartottak a Jumbo-Visma csapatánál, hogy eldöntsék az új csapat stratégiáját. „Tudom, hogy ez egy újabb fontos nap lesz. És rájöttem, hogy nagyon koncentrált vagyok, és ma nagyszerű teljesítményt nyújtottam ahhoz, hogy mozdulatlan maradjak az új mezben” – mondta Kuss az Eurosport/GCN-nek. „Azt tapasztaltuk, hogy én voltam a legerősebb a kategóriában, és egy pillanatot sem kellett vesztegetnem, egyszerűen muszáj volt megcsinálnom” – mondta a srác a 30 km-es támadásuk után.
Ma talán kicsit visszafogottabban kezdhet, de Mauro Schmid a második versenyző Castrillo helyett. Marc Soler az alap, aki ellenőrzi a többi szökésben lévő versenyző lábát. Még néhány emelkedőt kell megtapasztalni, és a split lehet a legújabb emelkedő. Csapattársuk, Óscar Rodríguez is ott van a mai szervezésben. Az új boxutca úton van a hetedik percedhez, és úgy tűnik, Woods és talán Huys is leállították az üldözést. Csak néhány kilométer lesz sík a teljes 137,5 km-es állomáson.
Jaéntől távol az új versenyzők általában kitartó terepen haladnak, és bár a szeminárium végére csak néhány minősített emelkedő vezet, el sem fogják hinni, hogy ez a lehetőség több közül is létezik. A legújabb Vuelta elérte Andalúziát, ahol olyan szint kínálkozik, amely próbára teheti a kerékpárosok frissességét. Vera elhagyása után az új útvonal gyorsan a nap négy kategorizált emelkedője közül az elsőre, a három Puerto Los Barrancos körüli pályára vezet, ahol minden egyes szint emelkedőn belül halad. Bár először Puçollal kezdődött, a szakasz nagy része sík, a híres különbségek miatt. A következő kategóriában, Puerto de Barxban néhány sprintert a sérüléstárolóba tehetsz, ha agresszívan versenyeztek, és a 22 km-es célvonalnál lévő találkozó itt drága lehet lemerülni. Az utolsó 50 km-en, a három Alto de Paüls körüli kategóriaig, van némi kategorizálatlan túrázás.
A 7 legnagyobb változásról beszélünk, amelyek segítenek a 2026-os kerékpárversenyen profi szinten szerepelni.
Rogličot Alejandro Valverde (2009), Vincenzo Nibali (2010), Chris Froome (2011, 2017), Nairo Quintana (2016) és Simon Yates (2018) regisztrálta. A korábbi dobogósok, Rafal Majka, Hugh Carthy, Esteban Chaves, Enric Mas, Richard Carapaz, Jack Haig és Miguel Angel Lopez is komolyan lemaradtak a dobogós helyért. Azonban csapattársa, Pogačar nyilvánvalóan aggodalomra ad okot a besorolásban, Isaac del Toro és Almeida pedig az élmezőnyért küzdenek, nos, Ayuso lehetőségei egyre szűkülnek. Ami azt illeti, Tadej Pogacar a világbajnoki címekért küzd, miután megszerezte negyedik Tour de France-i trófeáját, az új reflektorfény Jonas Vingaardot segíti. Az új dán játékosnak még nincs lehetősége megszerezni a vadonatúj lila mezt, ami elegendő ok arra, hogy legnagyobb ellenfelük kimaradjon, így az ajtó szélesre tárul egy potenciális felfedezés előtt.
A csoport új generációja elkezdhet formálódni a verseny korai szakaszában, amely a leglaposabb és csak enyhén hullámzó – a meredek emelkedőket érdemes a nap végén figyelni. A vezető kategória (amely huszonnégy versenyzőt tartalmaz) és a mezőny közepén öt versenyző található – Chris Hamilton, Thomas Gruel, Ivo Oliveira és Jesus Herrada. Az élen állók már majdnem két percre vannak, mielőtt egy nagyszerű mezőny beindulna. Az új Vuelta teljes küzdelmi közvetítését most először natív 4K Ultra HD felbontásban közvetítik, hogy a helyszínek is láthatóak legyenek, így minden részlet – a versenyző arcától az útviszonyokig – látható a nagy ablakokon. Spanyolország a jövő kerékpáros rajongóit a DVB-T2 technológiával történő sugárzástól az Ultra HD (UHD) digitális földfelszíni televíziózásig hozza el. 2025 februárjától kezdődően a legújabb National Tech Package államszerte lefedettséget garantál, megtartva az összes jelenlegi streamet, amikor megnyitja az utat az új UHD műsorok előtt.